Plattform
Die Robo-Charge-Plattform verwaltet Ihren gesamten Ladebetrieb, von der ersten Sitzung bis zur letzten Rechnung. Unsere Software wird vollständig inhouse entwickelt und basiert auf offenen Standards, sodass sie alle Ladepunkte unterstützt.
Wählen Sie Ihr Produkt und filtern Sie weiter.
Bei einer Störung führt die Plattform zuerst eine Wiederherstellung durch. Gelingt das nicht, wird der Installateur automatisch benachrichtigt.
19.000+ Ladepunkte live überwacht
Jede Rolle sieht genau das, was für sie bestimmt ist.
Unser CPMS sendet OCPP-Befehle direkt an den Ladepunkt. Kein Vor-Ort-Termin nötig.
Antwort: Accepted
Wenn die Nachfrage über das hinausgeht, was Ihr Netzanschluss zulässt, regelt die Plattform alle Ladepunkte über OCPP-Ladeprofile gemeinsam zurück, bis die Summe in Ihrem Limit liegt.
Immer mehr Kommunen verlangen es (ElaadNL GAC). Bei Netzengpässen sendet der Netzbetreiber ein Signal, und die Plattform drosselt alle Ladepunkte in diesem Gebiet gleichzeitig, verteilt auf jeden EAN-Anschluss. Ist die Spitze vorbei, laden sie wieder mit voller Leistung.
Ladepunkte sprechen OCPP mit unserer Plattform, CPMS und eMSP in einem; Roaming läuft über OCPI zu einem Hub oder P2P-Partner.
Eine Gruppe aus Karten oder Personen, die Standorte, für die sie gilt, und eine Regel, was Mitgliedschaft dort bedeutet. Wählen Sie eine Regel und sehen Sie, was sich ändert.
Nur Karten in der Gruppe können an ihren Standorten laden: Ihre eigenen Karten ebenso wie Roaming-Karten anderer Anbieter. Alle anderen werden dort abgelehnt.
Versehen Sie eine Beschränkung mit Öffnungszeiten. Darin laden nur Mitglieder; außerhalb schließt der Standort oder öffnet sich für alle.
Di 10:00nur Mitglieder
Pro Zeitfenster sendet das Profil dem Ladepunkt ein anderes Stromlimit.
Teilen Sie Ladekarten in Gruppen ein (Bewohner, Mitarbeiter, Besucher) und jede Karte rechnet zum Tarif ihrer Gruppe ab. Eine Änderung gilt sofort für die ganze Gruppe.
Der Installateur bringt einen Ladepunkt in sechs Schritten ans Netz, ohne Kenntnis der Ladeprotokolle.
Das Auto identifiziert sich am Ladepunkt (ISO 15118). Unsere Plattform legt den Vertrag Gireve vor, die die Zertifikate der Autohersteller verwalten.
Ladevorgänge, kWh, Umsatz und ERE in einer Übersicht.
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Jede Ladesitzung wird mit der vorherigen derselben Karte verglichen. War die Strecke in der Zeit nicht zu schaffen, wird sie markiert.
1.240 Karten heute geprüft
Aktivieren Sie es für eine Karte und jede Ladesitzung braucht zuerst Ihre Freigabe. Eine verlorene oder verliehene Karte lädt nicht.
Legen Sie fest, in welchen Ländern Ihre Karten laden dürfen. Überall sonst wird vor dem Start abgelehnt, Ihre eigenen Ladepunkte ausgenommen.
Leiten Sie Ihre Ladepunkte im Portal auf ein anderes Backoffice um. Robo Proxy startet sie neu und sie verbinden sich von selbst, ohne Vor-Ort-Termin, ohne Neukonfiguration.
Eine Echtzeit-Kopie des Ladepunkt-Verkehrs, nur lesend, für ein zweites Backoffice. Filterbar nach Nachrichtentyp.
Mirror-Filter: Start/Stop · MeterValues
Setzen Sie Karten auf eine Whitelist, und Robo Proxy gibt sie selbst frei; diese Sitzungen bleiben außerhalb Ihres CPMS. Alle anderen Karten laufen wie gewohnt.
Geben Sie einem Ladepunkt in Robo Proxy einen Alias, und Ihr CPMS sieht weiter die erwartete ID, ohne den Ladepunkt bei einer Migration neu einzurichten.
Die Plattform erfüllt den internationalen Standard für Informationssicherheit. Ihre Daten und die Ihrer Kunden werden gemäß festgelegten Normen sicher behandelt.
Unsere Software wird vollständig von unserem eigenen Team entwickelt. So können wir schneller auf den Markt reagieren, sind nicht von Drittanbietern abhängig und können auf Ihre Bedürfnisse eingehen.
Unterstützt beide aktuellen OCPP-Versionen und ist damit mit dem allergrößten Teil der heute verfügbaren Ladehardware kompatibel.
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